Как провести ремонт для глушителя высокотемпературным герметиком, описание и состав

Высокотемпературный герметик для глушителя используется для экстренного ремонта отдельных деталей выхлопной системы. Благодаря ему автовладельцы скрепляют между собой уже отремонтированные элементы, заделывают дыры и трещины в деталях. Чтобы купленный состав отвечал требованиям и не подвел в неподходящий момент важно знать, для чего предназначены подобные продукты, на что обратить внимание при выборе и как правильно пользоваться.

Описание и назначение

Высокотемпературный герметик представляет собой своеобразный клей, который используют для обработки деталей. Он делает все элементы системы водо- и газонепроницаемыми, продлевает срок службы элементов, помогает отсрочить капитальный ремонт или полную замену глушителя и труб. Продукт выпускается в виде пасты, жидкости или ленты со специальной пропиткой. В зависимости от предназначения и состава, полное отвердение средства наступает через 3-12 часов.

Критерии выбора

При выборе герметика важно руководствоваться не только обещаниями производителя и отзывами других автомобилистов, но и тем, для ремонта каких деталей предназначен состав, какие температуры он выдерживает, подвержена ли ремонтируемая деталь постоянной вибрации или нет. Исходя из этого, автовладелец выбирает подходящий состав, в противном случае выхлопной системе через непродолжительное время потребуется новый ремонт.

Температурный рабочий диапазон

Самый важный показатель, от него зависит, как долго герметик будет выполнять свои функции. Чем выше температурный рабочий диапазон, тем лучше.

Недобросовестные производители часто обманывают покупателей, указывая максимально допустимую температуру, при которой состав будет выполнять свои функции лишь короткое время.

Чтобы не ошибиться с выбором герметика, важно внимательно читать информацию на упаковке и обращать внимание на то, как долго состав будет оставаться стабильным при наличии указанных температур.     

Агрегатное состояние

Все высокотемпературные герметики делятся на силиконовые и керамические, от состава зависит устойчивость продукта к постоянным колебаниям и вибрации.

Силиконовый

Используется в прокладках между деталями. После того как состав застыл, он остается немного подвижным, поэтому ему не страшны постоянные колебания.

После того как состав застыл, он остается немного подвижным, поэтому ему не страшны постоянные колебания.

Керамический

Используются для коррекции трещин, дыр и ржавых деталей. После полного высыхания состав становится твердым, из-за чего не выдерживает постоянных колебаний. Лучше применять такой герметик при ремонте неподвижных частей выхлопной системы. Автомобилисты чаще используют герметики на основе силикона, так как они не трескаются как на подвижных, так и на неподвижных частях выхлопной системы.

Тип

Все высокотемпературные герметики делятся на несколько типов в зависимости характеристик.

Для ремонта выхлопной системы автомобиля

Основу составляет стекловолокно, к которому производители добавляют дополнительные вещества. Отличительная особенность герметиков — время застывания, оно редко превышает 10 минут. Составы хорошо переносят высокие температуры, но трескаются при постоянной вибрации и ударах, предназначены для устранения повреждений выхлопной трубы

Монтажная паста

Состав быстро твердеет и не теряет своих свойств даже из-за высоких температур. Используется при установке новых либо отремонтированных элементов.

Герметик для глушителя

Его часто применяют в качестве профилактики, для полного застывания требуется некоторое время. Это универсальный продукт, который используют для ремонта любых частей выхлопной системы.

Цемент для глушителя

Такие герметики образуют твердый слой на деталях и не боятся высоких температур. Самый прочный состав, который применяют для ремонта неподвижных частей выхлопной системы.

Такие герметики образуют твердый слой на деталях и не боятся высоких температур.

Учитывая вышеописанные особенности, мастера подбирают нужный тип состава исходя из имеющихся повреждений и условий эксплуатации той или иной детали.

Обзор лучших производителей

Несмотря на то, что на рынке имеется большое количество разнообразных видов герметиков, наибольшей популярностью у автомобилистов и мастеров пользуются нижеописанные производители.

Liqui Moly

Фирма выпускает несколько видов герметиков, которые предназначены не только для ремонта, но и для монтажа. Средства не содержат растворители и асбест, выдерживают высокие температуры, обладают нейтральным запахом.

Done Deal

Торговая марка выпускает несколько видов герметиков с керамикой в составе. Благодаря этому все продукты обладают повышенной прочностью, не боятся высоких температур и отлично подходят для ремонта неподвижных элементов.

CRC

Производитель выпускает 2 вида герметиков для заделывания крупных и мелких трещин. Оба состава быстро затвердевают и выдерживают нагрев до 1000 градусов по Цельсию.

Permatex

Производитель выпускает 3 средства для ремонта выхлопной системы автомобиля – классический герметик, бандаж и цемент. Продукты применяются для коррекции, как неподвижных частей, так и труб.

Производитель выпускает 3 средства для ремонта выхлопной системы автомобиля – классический герметик, бандаж и цемент.

ABRO

Цемент этого производителя прочен и применяется для заделывания любых видов повреждений. Подходит для обработки небольших площадей, износостоек и не боится высоких температур.

Bosal

Герметик цемент устойчив к вибрации и высоким температурам, его применяют в качестве уплотнителя, он не годится для монтажа деталей. Очень быстро застывает, поэтому работа с ним требует определенной сноровки.

Holts

Производитель выпускает 2 вида герметиков – монтажную пасту и состав для ремонта выхлопной системы. Оба продукта продаются в упаковках небольшого размера. Выбор того или иного продукта будет зависеть от характера повреждений, опыта работы автомобилиста с тем или иным составом, а также объема упаковки и стоимости средства.

Правила применения

Герметик применяют только на тщательно очищенной поверхности. Необходимо устранить не только грязь и пыль, но и следы ржавчины, чтобы состав хорошо держался и не покрылся трещинами раньше времени. Любой герметик наносят тонким слоем, добиваясь однородного покрытия.

Важно не пренебрегать инструкцией и дать составу полностью высохнуть, а при необходимости использовать дополнительное тепло.

Примеры использования

Ремонт выхлопной трубы или глушителя при помощи высокотемпературного герметика будет выглядеть следующим образом:

  • для начала нужно тщательно осмотреть все детали системы и выявить трещины и пробоины;
  • элементы важно очистить от нагара, пыли, грязи и ржавчины для сцепления состава и металла;
  • обезжирить обрабатываемую поверхность;
  • осторожно открыть упаковку с герметиком, надеть специальную насадку на тюбик;
  • нанести продукт на шов или дырку, его толщина не должна превышать 2 см;
  • дать герметику подсохнуть, после чего соединить все необходимые детали;
  • в случае с пробоинами на них необходимо нанести слой продукта и тщательно заделать трещины, дать высохнуть согласно инструкции.

После того как состав полностью высохнет, автомобиль можно эксплуатировать как обычно.

После того как состав полностью высохнет, автомобиль можно эксплуатировать как обычно.

Дополнительные советы и рекомендации

Чтобы термогерметик прослужил дольше и не терял своих свойств, важно помнить о следующих хитростях:

  • продукт может быть использован только в качестве временной меры, так как под воздействием постоянной вибрации и высоких температур он начнет быстро разрушаться;
  • использование возможно только в том случае, когда трещины находятся снаружи и хорошо видны, в противном случае придется полностью демонтировать систему и заменить на новую;
  • важно помнить, что герметик полностью застывает в течение нескольких часов, процесс можно ускорить при помощи тепла;
  • продукт наносят только равномерным слоем, излишки удаляют либо осторожно размазывают, тем самым добиваясь еще большей герметичности.

Правильное использование состава не только продлит срок службы деталей, но и поможет отсрочить капитальный ремонт выхлопных труб или глушителя.

Альтернативные методы

Мастера СТО не всегда используют герметик в качестве средства для ремонта выхлопной системы, так как профессионалам известны способы, благодаря которым производится ремонт глушителя и труб.

Холодная сварка

Это недорогой состав, который используют для скрепления деталей между собой и устранения трещин и пробоин. При покупке важно обратить внимание на то, чтобы продукт был термостойким.

Полное застывание состава происходит за 10 часов. То, как долго холодная сварка будет выполнять свои функции, зависит не только от производителя, но и от подготовки деталей к последующему ремонту.

Комплект для восстановления выхлопной системы

Не предназначен для капитального ремонта и является экстренным средством. В набор входит специальная лента, проволока и состав для склеивания. Подобный продукт незаменим в том случае, когда поломка произошла в дороге, и требуется время, чтобы добраться до ближайшей автомастерской.

Высокотемпературный состав для работы с металлическими деталями

Это специальные керамические герметики, в составе которых присутствуют металлические наполнители. Предназначены для коррекции любых деталей, обладают высокой прочностью, единственный недостаток – цена.

Высокотемпературный герметик поможет избавиться не только от трещин и сколов, но и создаст дополнительный слой между скрепляемыми деталями. В то же время этот продукт не предназначен для проведения капитального ремонта и выступает в качестве экстренной меры. Обработанная герметиком выхлопная система прослужит не более 2 лет, после чего придется выполнить ее капитальный ремонт.

Поделиться ссылкой:
Помогла статья? Оцените её
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector