Технические характеристики эмали ХС-436 и инструкция по применению состава
Использование эмали ХС-436 оправдано в судостроительной промышленности. Этот материал защищает стальные поверхности от коррозии. Краска отличается устойчивостью к влиянию влаги, масел, бензина. Также она характеризуется стойкостью к истиранию и влиянию климатических факторов. Состав применяют для защиты ватерлинии судна. Материал делают на базе смол – в составе присутствуют виниловая и эпоксидная.
Отличительные особенности состава
Эмаль ХС-436 принадлежит к категории средств, которые содержат два компонента. Состав обладает эпоксидно-виниловой базой. Его активно используют для обработки стальных покрытий. Вещество создано для судовых корпусов. Оно хорошо подходит для эксплуатации в воде. Также эмаль подходит для обработки области раздела и зоны ватерлинии.
Для материала характерна высокая степень устойчивости к влиянию негативных факторов. Он отличается стойкостью к мазуту, морской соли, бензину. Также состав нормально воспринимает воздействие дизельного топлива или масел.
Благодаря использованию эмали удается предотвратить формирование коррозии. После полного высыхания эмаль отличается высокой степенью прочности. За счет этого состав подходит для нанесения на зону переменной ватерлинии ледоколов. Для вещества характерно наличие всех необходимых сертификатов.
Технические характеристики краски
Краситель продается в упаковках по 25 и 50 килограммов. Наличие растворителей в составе придает ему выраженный запах. После завершения периода полимеризации аромат прекращает выделение. С помощью эмали удается защитить поверхность от атмосферных колебаний и механических повреждений.
Разбавитель
Для разведения применяют вещества Р-4 и Р-4 А.
Цветовая палитра
Эмаль имеет разные оттенки. В ассортименте встречаются черные, зеленые, красные цвета.
Норма расхода
При использовании эмали толщина слоя должна составлять 235-325 граммов на 1 квадратный метр площади покрытия. В этом случае 1 литра вещества хватит на 3,6-5 квадратных метров. Краску стоит наносить в 2-4 слоя – все зависит от особенностей эксплуатации.
Сколько сохнет
Пигмент быстро высыхает даже при повышенной влажности. Длительность сушки первого слоя равняется 3 часам. Этот срок соблюдается при температурном режиме на уровне +20 градусов. После этого допустимо применять следующие слои. Полимеры застывают равномерно и не трескаются. При этом внутреннее напряжение не появляется.
Срок службы покрытия
Эмаль продается в металлических емкостях или другой таре по 25 и 50 литров. Перед применением состав рекомендуется развести, чтобы получить требуемую степень вязкости. После этого в состав рекомендуется ввести десятую часть объема разбавителя.
Также для разведения вещества допустимо применять технический ацетон.
Готовый состав рекомендуется нанести за 12 часов. Период использования обработанного изделия определяется числом слоев. Двухслойную пленку можно использовать в течение 2 лет. При этом срок эксплуатации 4 слоев эмали составляет минимум 4 года.
Таблица характеристик
Ключевые свойства покрытия представлены в таблице:
| Вязкость по ВЗ-246, сопло 4 миллиметра, 20 градусов | 30 секунд |
| Затраты при нанесении слоем 50-70 микрометров | 235-325 грамм на 1 квадратный метр или 1 литр на 3,5-5 квадратных метров |
| Доля нелетучих компонентов | 40-45 % по весу, 23-27 % по объему |
| Грунтование перед использованием | ВЛ-023
АК-070 ХС-010 ЭП-0263 С |
| Срок высыхания слоя при температуре +20 градусов | 3 часа |
| Срок годности после введения отвердителя | 8 часов при температурном режиме +20 градусов |
| Поверхность нанесения | прочные эпоксидные покрытия
загрунтованное покрытие |
| Подготовка к применению | смешать по всему объему;
ввести отвердитель; подождать полчаса; обработать подготовленную поверхность. |
| Особенности нанесения | лучше – валик или безвоздушное распыление
допустимо – кисточка или пневматическое распыление |
| Нанесение на подводные фрагменты | 4 слоя |
| Нанесение на зону переменной ватерлинии | 3 слоя |
| Влажность | максимум 80 % |
| Температура использования | от -15 до +30 градусов |
| Длительность промежуточной сушки | 2-3 часа |
Сферы применения
Покрытие было создано для применения в судостроении. Вещество подходит для нанесения на стальные корпуса. При этом состав подходил для внешнего и внутреннего применения.
Подводные покрытия при четырехслойном использовании способны сохранять защитные характеристики 4 года. Если в области переменной ватерлинии используется трехслойное покрытие, его требуется обновлять с интервалом в 2 года.
Итак, к ключевым сферам применения эмали ХС-436 относят:
- внешнее окрашивание подводных фрагментов корпусов судов;
- нанесение на область ватерлинии;
- внутреннее окрашивание корпусов, покрытие сооружений в трюмах;
- нанесение на мостовые опоры;
- обработка дебаркадеров, причалов и других портовых элементов для защиты от коррозии;
- окрашивание металлических фрагментов шлюзов;
- обработка подводных трубопроводов.
Инструкции по применению
Чтобы использование вещества было эффективным, существует конкретная техника нанесения. Процесс делится на несколько этапов. Для начала требуется подготовить поверхность и приготовить эмаль. После этого можно переходить к нанесению состава, учитывая соблюдение технологии многослойности. Также необходимо контролировать качественные характеристики покрытия.
Некоторые красители допустимо наносить в зимнее время при температурных параметрах воздуха -15 градусов. При этом верхняя граница использования эмали ХС-436 составляет +35 градусов. При нарушении условий повышается вероятность образования трещин.
Подготовительные работы
Густую эмульсию предварительно следует развести. В результате она должна приобрести консистенцию сметаны. В соответствии с инструкцией, в состав допустимо добавлять не больше десятой доли разбавителей. Жидкая эмаль ложится более ровно. Ее можно использовать путем безвоздушного напыления.
Вначале на 1 часть вещества рекомендуется взять до 0,025 части отвердителя. Для этого подойдет АФ-2, который переносит отрицательные температуры, или ДТБ-2 – этот состав применяют исключительно при температуре воздуха больше 0. На морозе вещество сразу приобретает твердую структуру. После добавления отвердителя вещество рекомендуется хорошо перемешать, а затем выстоять минимум 30 минут. Это поможет начать реакцию полимеризации.
Важно израсходовать эмульсию сразу, поскольку процесс полимеризации прекратить не удастся, а потому остатки красителя испортятся при любом варианте хранения.
Техника окрашивания
Для нанесения материала рекомендуется использовать кисточку или метод безвоздушного распыления. При этом стоит соблюдать такие правила:
- Перед нанесением вещества металлическую поверхность очистить. При этом рекомендуется убрать пятна масла, ржавчину, отколовшиеся фрагменты. Работы стоит проводить пескоструйными инструментами. Степень очистки покрытия регламентируется ГОСТ 9.402. Если старый слой краски отслоить не получается, покрытие рекомендуется оставить. Окрашивание допустимо выполнять по эмали.
- Загрунтовать поверхность. Это поможет обеспечить требуемую сцепку эмали с металлом или старой поверхностью. Использование грунтовки ВЛ-023 требуется для получения равномерной пленки. Она помогает замаскировать небольшие дефекты и неровности. Толщина этого слоя должна быть сравнительно маленькой – до 20 микрон.
- После сушки покрытия подготовленную эмаль рекомендуется налить в емкость для валика или заправить ею краскопульт.
- Сушить каждый слой поверхности до 2,5 часа. С учетом особенностей эксплуатации вещество можно наносить в несколько слоев.
Меры предосторожности
Поливинилхлорид, который содержится в эмали, считается огнеопасным веществом. Для проведения окрашивания рекомендуется применять защитные средства.
Условия и сроки хранения
Материал должен храниться без доступа влаги или солнца. Эмаль рекомендуется держать вдали от источников тепла. Хранить состав следует в специальном помещении. При этом срок его годности составляет 1 год с момента выпуска. Держать вещество допустимо при температуре от -40 до +30 градусов. Однако при температуре менее -25 градусов эмаль способна храниться не больше 1 месяца. Эмаль ХС-436 считается достаточно эффективным средством, которое надежно защищает металлические детали от коррозии. Вещество чаще всего применяют в судостроении. Однако иногда его используют и в бытовых условиях.
Загрузка...
